Schiffslader
Beschreibung
Schiffslader wird weithin in Docks eingesetzt, um Schiffe von Massengütern wie Kohle, Erz, Getreide und Zement usw. zu laden. Schiffsladerstruktur besteht hauptsächlich aus Stahlkonstruktion, Auslegerbandförderer, Zubringertripper, Wippmechanismus, Schwenkmechanismus, Reisemechanismus , Sprühsystem, Rutsche, elektrisches System, notwendige Sicherheitskomponenten und Zubehörgeräte. Ship loader jib könnte schwenken, wippen, verlängern und verkürzen. Und die Rutsche könnte sich auch in Auf- und Abwärtsrichtung verlängern und verkürzen.
Das Referenzkriterium und die Normen des Schiffsladers lauten wie folgt: GB6067-85, Sicherheitsvorschriften für Hebegeräte, GB3811-2008, Krankonstruktionskriterium, ISO, FEM und JIS.
Um Anforderungen des kurzen Uferdocks zu treffen, entwarf unsere Firma eine ökonomische Art des Schiffsladers, um in direkter Linie zu schwingen und Dockuferlänge groß zu verringern.
Der LS-Schiffslader ist ein umweltfreundlicher Typ und schwingt in einer Reihe, um Schüttgüter zu transportieren. Diese Art von Produkt hat die technischen Eigenschaften von Wechselrichter, SPS und CMMS, und kann staubige Arbeitsbedingung Winde in inländischen fortgeschrittenen Ebene zu vermeiden.
Spezifikation
Continuous Ship Loader ------------------------------------- Technische Spezifikation | ||||
Artikel | MS30 | MS100 | MS180 | Einheit |
Bewerten Sie die Produktionskapazität | 300 | 1000 | 1800 | t / h |
Kapazität begrenzen | 360 | 1200 | 2000 | t / h |
Schüttgut | Koks | Massenzement | Kohle | |
Schiffsgröße | 5000 | 5000 | 5000 | DWT |
Breite des Bandförderers | 1000 | 1400 | 1400 | mm |
Geschwindigkeit des Bandförderers | 2.5 | 2.42 | 3.5 | Frau |
Ausladungslänge der Rutsche | 8.15 | 19.5 | 19.5 | m |
Ausfahrgeschwindigkeit der Rutsche | 9.3 | 4 | 3.6 | m / min |
