Doppelter Träger-Portalkran mit Schild
Beschreibung
Doppelträger - Portalkran mit Schild wird hauptsächlich bei der Installation des Bohrkopfs und des Schildkörpers der Schildmaschine ohne Abhebevorrichtung und der Hebearbeiten des Tunnelstützsegments während der Konstruktion verwendet. Vorteil der stabilen Leistung, hohe Produktionseffizienz, einfache Wartung, obere Teil ist drehbar Spreizer, um die Bedürfnisse der verschiedenen Richtungen in die gegraben, mit flexiblen Betriebsmodus, hat eine perfekte Sicherheitsvorschriften und Überlastschutzvorrichtungen, maximal um die Sicherheit zu gewährleisten von Betriebspersonal und von Ausrüstung, nimmt das elektrische System PLC-Frequenzanpassung an, es ist für die Anstaltskontrolle, DMG Entwurf, Fertigung, Inspektionsausführung vor kurzem freigegebene nationale Standards vorteilhaft.
Eigenschaften
Doppelträger-Portalkran mit dem Schild, der hauptsächlich an der Installation des nicht-excavation Gerät-Schildmaschinen-Schneidemessers und des Schildkörpers und der anhebenden Arbeit des Tunnelstützsegments während des Aufbaus verwendet wird.
Nehmen Sie Chi mit Spreizer an, Spreizer kann Rotation 360 Grad, Anzug für verschiedene Winkel der Installation des Cutterhead.
Nehmen Sie doppelte Laufkatzenstruktur an, zwei Laufkatzen können die Verbindung sein, hebender Scherkopf, kann auch separat arbeiten, um Rohrboden anzuheben.
Anheben mit offenen Zahnrädern und sparen Sie Kosten.
Crane Stromquelle ist dreiphasig, 50Hz, 380V;
Arbeitstemperatur ist -20 ~ + 45 Grad,
Maximale relative Luftfeuchtigkeit weniger als 95% (mit Kondensation);
Arbeitsgeschwindigkeit weniger als 20m / s;
Kranarbeitspflicht A3, A4;
Wenn der Kran besondere Anforderungen an die Umgebungsbedingungen hat, erfolgt die Ausführung gemäß dem Auftragsvertrag.
Spezifikation
Kapazität | T | 400 | |
Spanne | m | 33 | 34 |
Hubhöhe m | Hauptheben | 24 (obere Schiene) 23 (untere Schiene) | 24 (obere Schiene) 23 (untere Schiene) |
Aux heben | 22 (nach oben) 26 (nach unten) | 22 (nach oben) 26 (nach unten) | |
Hubgeschwindigkeit | m / min | 0,09 ~ 0,9; 7 | |
Trolley Reisegeschwindigkeit | m / min | 1.15-11.5 | |
Kran Reisegeschwindigkeit | m / min | 1.6-16 | |
Max. Radlast | KN | 406 | 415 |
Bahn empfohlen | Modell | QU100 | |
Hauptmaß (mm) | Spanne (m) | 33 | 34 |
Kranbasis Entfernung | W | 4500 | |
Kranbreite | B | 14000 | |
Haken links Begrenzung | S1 | 2500 | |
Haken links Begrenzung | S2 | 3500 | |
| Kapazität | T | 200 + 200 | |
Spanne | m | 33 | 34 |
Hochheben | m | 48 (Up Rail 24l) (Down Rail 24l) | |
Hubgeschwindigkeit | m / min | 0,09 ~ 0,9; 7 | |
Trolley Reisegeschwindigkeit | m / min | 1.15-11.5 | |
Kran Reisegeschwindigkeit | m / min | 1.6-16 | |
Max. Radlast | KN | 405 | 410 |
Bahn empfohlen | Modell | QU100 | |
Gesamtmotorleistung | kw | 241 | |
Hauptmaß (mm) | Spanne (m) | 33 | 34 |
Kranbasis Entfernung | W | 14000 | |
Kranbreite | B | 22800 | |
Haken links Begrenzung | S1 | 2500 | |
Haken rechts Begrenzung | S2 | 3500 | |
| Kapazität | T | 100 + 100 | |
Spanne | m | 33 | 34 |
Hochheben | m | 1500 + 21000 | |
Hubgeschwindigkeit | m / min | 0,3-3-6 | |
Trolley Reisegeschwindigkeit | m / min | 2.5-25 | |
Kran Reisegeschwindigkeit | m / min | 2-20 | |
Max. Radlast | KN | 270 | 290 |
Bahn empfohlen | Modell | QU80 | |
Gesamtmotorleistung | kw | 225 | |
Hauptmaß (mm) | Spanne (m) | 33 | 34 |
Kranbasis Entfernung | W | 12000 | |
Kranbreite | B | 19038 | |
Haken links Begrenzung | S1 | 2500 | |
Haken rechts Begrenzung | S2 | 2500 | |
| Kapazität | T | 100 | ||
Spanne | m | 20 | 22 | 24 |
Hochheben | m | 9800 + 30000 | ||
Hubgeschwindigkeit | m / min | 0,37-3,7-6 | ||
Trolley Reisegeschwindigkeit | m / min | 0,5-25 | ||
Kran Reisegeschwindigkeit | m / min | 1.4-14 | ||
Max. Radlast | KN | 230 | 235 | 240 |
Bahn empfohlen | Modell | QU80 | ||
Gesamtmotorleistung | kw | 145 | ||
Hauptmaß (mm) | Spanne (m) | 20 | 22 | 24 |
Kranbasis Entfernung | W | 10700 | ||
Kranbreite | B | 16380 | ||
Haken links Begrenzung | S1 | 1750 | ||
Haken rechts Begrenzung | S2 | 1900 | ||
| Kapazität | T | 130 | ||
Spanne | m | 20 | 22 | 24 |
Hochheben | m | 9800 + 30000 | ||
Hubgeschwindigkeit | m / min | 0,37-3,7-6 | ||
Trolley Reisegeschwindigkeit | m / min | 0,5-25 | ||
Kran Reisegeschwindigkeit | m / min | 1.4-14 | ||
Max. Radlast | KN | 270 | 275 | 280 |
Bahn empfohlen | Modell | QU80 | ||
Gesamtmotorleistung | kw | 145 | ||
Hauptmaß (mm) | Spanne (m) | 20 | 22 | 24 |
Kranbasis Entfernung | W | 10700 | ||
Kranbreite | B | 16180 | ||
Haken links Begrenzung | S1 | 1750 | ||
Haken rechts Begrenzung | S2 | 1900 | ||
