Brief Information:
Schienentyp-Container-Portalkrane (RTG) sind Spezialgeräte zum Entnehmen, Be- und Entladen von Containern. Das Laufen und Bewegen im Hof hat den Vorteil hoher Produktionseffizienz und guter Manövrierbarkeit. RTG hat zwei Modelle von Traktorwagen und Standardwagen. RTG wird von Kabeltrommel angetrieben. Gleichzeitig ist das Dieselaggregat für Bedingungen ausgestattet, bei denen der Strom abgeschaltet ist oder der Kran in einen anderen Bereich fährt.
1. Schienen-Reisecontainer-Portalkran wird gewöhnlich in Häfen, Container-Lagerplätzen, Eisenbahn-Frachtstationen usw. für Container oder andere sperrige Güter verwendet. Mit der Struktur vom "U" -Typ gibt es genügend Kopffreiheit und Raum, um sperrige Ladungen vom Spannbereich zu den Auslegern zu transportieren. Dadurch wird eine größere Arbeitsfläche und Optimierung der Raumnutzung erreicht.
2. Verwenden eines speziellen Container-Spreaders, der Standardcontainer mit 20 Fuß, 40 Fuß und 45 Fuß heben kann.
3. Elektrisches Antriebssystem ist volle digitale Wechselstromfrequenzumwandlung, PLC-Steuerung, die beschleunigt, intelligentes Überwachungs- und Managementsystem CMS der laufende Zustand in Echtzeitüberwachungsausrüstung. SPS-System, elektrische Anti-Sway-Technik, Container-Positionierungssystem und mehr sind optional, um verschiedene Bedürfnisse und Anforderungen zu erfüllen.
4. Drei-in-One-Reduzierstück wird für lange Reise und Quertraversenmechanismus für einfache Wartung angenommen.
5. Komplette Sicherheitsmaßnahmen: Windsirene, bruchsichere Welle, umkippsicher.
Umweltbedingungen:
1, die Energiequelle ist dreiphasiger Wechselstrom, Nennfrequenz ist 50Hz, Nennspannung ist 380V.
2, die Arbeitsumgebungstemperatur reicht von -20 ℃ bis + 45 ℃ und die relative Feuchtigkeit ist nicht niedriger als 95% (mit Tau).
3, in-service, die windgeschwindigkeit sollte nicht höher als 20 m / s, außer betrieb, die windgeschwindigkeit sollte nicht höher als 44 m / s.
4, die Gruppenklassifikation des Kranes ist A6 oder A7.
5, die Steigung des Kranfahrbodens sollte weniger als 1% sein und ein Teil davon sollte nicht mehr als 3% sein.
6, der Kran, der die spezielle Bedingung für Arbeitsbedingungen hat, kann entsprechend den Verträgen hergestellt werden.
Die Produkte erfüllen die Fabrik, Werkstatt, Hafen, Bergbau, Entsorgung, Waren verstreut, Petrochemie, Luft- und Raumfahrt, Militär und anderen Branchen der universellen Brückenkran, Laufkran, EOT-Kran, Türkran, Universal-Portalkran, Gummireifen und Schiene montiert Container portalkran vier gliedert typ portalkran, kai container kran, kran, kranhaken, bergbau greifer kran, portalkran, schiffslader, greifen eimer schiffsentlader, stapler retter, bagger, mobile plattformen und andere arten von hydraulischen kran technischen anforderungen.
| Containerbrücken | |||||
| Span (Schiene zu Bahnmitte) | 6 ~ Daten erforderlich | ||||
| Cantilever | Entsprechend Ihrer Nachfrage, aber nicht mehr als 1/3 der Spannweite | ||||
| Hochheben | 6m, 9m, 12m oder nach Bedarf | ||||
| Kapazität | 3t, 5t | 10t | 15t, 16t | 20 t, 25 t | 30 t, 32 t |
| Hubgeschwindigkeit (m / min) | 8, 8 / 0,8 | 7 / 0,7 | 3.5, | 4, 4 / 0,4 | 3, 3 / 0,3 |
| 3,5 / 0,35 | |||||
| Überfahrgeschwindigkeit (m / min) | 10 oder 20 | 10 oder 20 | 10 oder 20 | 10 oder 20 | 10 oder 20 |
| Lange Fahrgeschwindigkeit (m / min) | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 |
| Dienstklasse | A3 / A4 | ||||
| Energiequelle | 380 V, 50 Hz, 3 phase (oder andere standard) | ||||
| Steuerungsmodell | Anhängergriff / Kabine / Fernbedienung | ||||
Hauptexportmärkte:
Asien
Australasien
Mittel- / Südamerika
Osteuropa
Mittlerer Osten / Afrika
Nordamerika
Westeuropa
Deutschland
Australien
Thailand
Südafrika
Kenia