Kürzlich wurde der internationale Standardvorschlag "Crane terminology part 4: Boom crane" unter der Leitung des Beijing Lifting Transport Machinery Design Institute (im Folgenden als North Institute bezeichnet) von 19 P-Mitgliedsstaaten (formale Mitglieder) angeführt. Die Verabschiedung des ISO / TC96 "Crane Technical Committee" stimmte und ermöglichte einen Durchbruch bei der Entwicklung internationaler Standards für Krane in China. Damit wurde Chinas allmähliche Beherrschung der höchsten internationalen Stimme in Bezug auf Kranstandards erreicht. Das
Vor 2005 war China in ISO / TC96 "Crane Technical Committee", ISO / TC101 "Industrial Vehicle Technical Committee", ISO / TC110 "Continuous Handling Machinery Technical Committee" und ISO / TC111 "Steel Ring Kette, hängenden Kette, Teile und die Mitgliedschaft in der Internationalen Normungsorganisation wie dem Annex Technical Committee usw. sind alle O-Mitglieder (beobachtete Mitglieder) als verantwortliche Einheit der Sekretariate der fünf nationalen technischen Fachausschüsse für Normung sowie der nationalen Kollegen von ISO / TC96, ISO / TC101, ISO / TC110 und ISO / TC111, Beiqiyuan hat sich seit vielen Jahren kontinuierlich der Förderung von Chinas Hebetransport gewidmet.Die Entwicklung der Standardisierung der öffentlichen Wohlfahrt Unternehmen von Maschinen und die Verbesserung der internationalen Standardisierung Arbeit von Chinas Lifting Transportmaschinenindustrie Durch kontinuierliche Bemühungen und Förderung durch das North Institute, in den letzten 13 Jahren, die Abstimmungsrate der internationalen Standards waren 100% und 23 Delegationen haben an internationalen Konferenzen teilgenommen, zwei internationale Konferenzen organisiert und als Mitglied der Arbeitsgruppe an verschiedenen internationalen Standards teilgenommen. Die Vorbereitung und Überarbeitung der Arbeit schlug vier Vorschläge für internationale Krannormen und einen Vorschlag für eine internationale Norm für Industriefahrzeuge vor und bemühte sich, Chinesisch als eine Art Text der internationalen Norm ISO 5053-1: 2015 für Industriefahrzeuge kontinuierlich hinzuzufügen erfrischende Beteiligung Chinas. Ein historischer Durchbruch in der internationalen Standardisierung von Schwertransportmaschinen. Das
Nach mehr als zehn Jahren harter Arbeit ist Chinas Mitgliedschaft in der oben genannten internationalen Standardisierungsorganisation nicht nur ein P-Mitglied (formelles Mitglied), sondern es ist ihm auch gelungen, den chinesischen ISO / TC96-Vorsitzenden, das internationale Sekretariat und die ISO zu übernehmen . / TC110 / SC5 Der chinesische Präsident und das Sekretariat sowie der Vizepräsident Zhang Xijun vom North Institute dienten als ISO / TC96-Chairman und Zhao Chunhui Director als stellvertretender Vorsitzender des ISO / TC110 / SC5. Das
Mit der erfolgreichen Etablierung des internationalen Standardvorschlags "Crane Terminology Part 4: Boom Crane" gelang ein Durchbruch in der Entwicklung eines internationalen Nullstandards für Hebemaschinen. Dies ist ein weiterer großer Erfolg der Beteiligung von Beiqiyuan an der internationalen Standardisierungsarbeit. China hat positive Beiträge zur Verbesserung des Status Chinas in der internationalen Kranichstandardisierung geleistet.
